Vespa GTS Super 300 Blanco NUEVA

7.099

No incluye gastos de matriculación.

Caja de cambio

Automático

Marca

Vespa

Combustible

Gasolina

Cilindrada

300cc

D. Ambiental

C

Tipo

Nuevo

Carnet

A2

Las nuevas VESPAS GTS han sido rediseñadas consiguiendo modernizar el modelo, sin perder su espíritu tradicional. la nueva GTS SUPER incorpora detalles como faro delantero y trasero full led, rediseño de manillar, mejora en suspensiones, Keyless y añade una pantalla TFT de 3” a su clásico tacómetro analógico con más funcionalidades. Sus acabados cromados con vinado detalles negros, asis como su llanta de 5 radios color grafito, marca su caracter deportivo.

¡Compra tu Vespa GTS Super 300 blanca en Mas Little Italy Madrid!

PROMO OFICIAL HASTA EL 30 DE OCTUBRE

¡Financiación a 24 meses, sin intereses (TAE y TIN 0%) en toda la gama Vespa! ¡Además 500€ de descuento (ya aplicados en el precio mostrado)!

Para más información, llama al 916946161.

Para más información y detalles de financiación rellene este formulario.

Descripción

Conoce todas las características de la moto New Vespa GTS Super 300:

FICHA TÉCNICA

  • TIPO : monocilíndrico de 4 tiempos Piaggio hpe.
  • CILINDRADA: 278 cc.
  • POTENCIA: 17,5 kW (23,8 CV) a 8250 rpm.
  • PAR: 26 Nm a 5250 rpm.
  • FUENTE DE ALIMENTACIÓN: inyección electrónica.
  • ENCENDIDO: Electrónica de avance variable ASR.
  • REFRIGERACIÓN: liquido.
  • LUBRICACIÓN: Cárter Húmedo.
  • CAMBIO: Variador automático CVT con servidor de par.
  • EMBRAGUE: Centrífuga automática en seco.
  • ESTRUCTURA:Cuerpo en chapa de acero con refuerzos estructurales soldados.
  • SUSPENSIÓN DELANTERA:Monobrazo con resorte helicoidal y amortiguador hidráulico.
  • SUSPENSIÓN TRASERA: Amortiguador hidráulico doble con precarga regulable en 4 posiciones.
  • FRENO DELANTERO: Disco en acero inoxidable ø 220 mm con mando hidráulico.
  • FRENO TRASERO: Disco en acero inoxidable ø 220 mm con mando hidráulico.
  • FRENOS: Sistema ABS/ASR de 2 canales.
  • NEUMÁTICO DELANTERO: Tubeless 120/70 – 12”.
  • NEUMÁTICO TRASERO : Tubeless 130/70 – 12”.
  • LARGO/ANCHO:1980/765 mm.
  • DISTANCIA ENTRE EJES:1380 mm.
  • ALTURA ASIENTO: 790 mm.
  • DEPÓSITO: 8,5 Litros.
  • HOMOLOGACIÓN: Euro 5.
  • CO2: 75 g/km.
  • CONSUMO (CICLO WMTC):30,3 km/l.

GARANTÍA

  • 3 años de garantía desde la matriculación.

 

Categoría:

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  • CILINDRADA: 278 cc.
  • POTENCIA: 17,5 kW (23,8 CV) a 8250 rpm.
  • PAR: 26 Nm a 5250 rpm.
  • FUENTE DE ALIMENTACIÓN: inyección electrónica.
  • ENCENDIDO: Electrónica de avance variable ASR.
  • REFRIGERACIÓN: liquido.
  • LUBRICACIÓN: Cárter Húmedo.
  • CAMBIO: Variador automático CVT con servidor de par.
  • EMBRAGUE: Centrífuga automática en seco.
  • ESTRUCTURA:Cuerpo en chapa de acero con refuerzos estructurales soldados.
  • SUSPENSIÓN DELANTERA:Monobrazo con resorte helicoidal y amortiguador hidráulico.
  • SUSPENSIÓN TRASERA: Amortiguador hidráulico doble con precarga regulable en 4 posiciones.
  • FRENO DELANTERO: Disco en acero inoxidable ø 220 mm con mando hidráulico.
  • FRENO TRASERO: Disco en acero inoxidable ø 220 mm con mando hidráulico.
  • FRENOS: Sistema ABS/ASR de 2 canales.
  • NEUMÁTICO DELANTERO: Tubeless 120/70 – 12”.
  • NEUMÁTICO TRASERO : Tubeless 130/70 – 12”.
  • LARGO/ANCHO:1980/765 mm.
  • DISTANCIA ENTRE EJES:1380 mm.
  • ALTURA ASIENTO: 790 mm.
  • DEPÓSITO: 8,5 Litros.
  • HOMOLOGACIÓN: Euro 5.
  • CO2: 75 g/km.
  • CONSUMO (CICLO WMTC):30,3 km/l.

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