Aprilia RSV4 1100 RR MY 23 Sachsenring Black NUEVA

22.049

No incluye gastos de matriculación.

Caja de cambio

Manual

Marca

Aprilia

Combustible

Gasolina

Cilindrada

1100

D. Ambiental

C

Tipo

Nuevo

Carnet

A

Aprilia RSV4,  Nacido del Departamento de Aprilia Racing, desarrolla una potencia de 217 CV a 13.000 rpm y un Par 125 Nm a 10.500 rpm. Incorpora el sistema de gestión APRC  que incluye el mapa del motor (AEM), el control de los frenos del motor (AEB), el control de la tracción (ATC), el control de las ruedas (AWC), el control del arranque (ALC), el control de crucero (ACC), el limitador de velocidad (APT). 6 modos de conducción (3 de carretera, 3 de pista). Todo el sistema de frenos es Brembo de última generación.

¡Compra tu Aprilia RSV4 Sachsenring Black en Mas Little Italy!

Para más información, llama al ☎ 916946161

Para más información y detalles de financiación rellene este formulario.

Descripción

Aprilia RSV4  Sachsenring Black, conoce todas las características:

FICHA TÉCNICA

  • Motor: Aprilia 4 cilindros longitudinales en V 65º, 4 tiempos, refrigeración líquida, doble árbol de levas de distribución (DOHC), cuatro válvulas por cilindro
  • Cilindrada: 1.099 cc
  • Potencia: 217 CV (159,5 kW) a 13.000 rpm.
  • Par: 125 Nm a 10.500 rpm
  • Alimentación: Airbox con tomas de aire delanteras dinámicas. 4 cuerpos de mariposa Marelli de 48mm.
  • Caja y Control de cambios: Extraíble de 6 velocidades. Sistema electrónico Aprilia Quick Shift (AQS).
  • Embrague: Multidisco en baño de aceite con sistema de deslizamiento mecánico
  • Control de Gestión: Sistema APRC  que incluye el mapa del motor (AEM), el control de los frenos del motor (AEB), el control de la tracción (ATC), el control de las ruedas (AWC), el control del arranque (ALC), el control de crucero (ACC), el limitador de velocidad (APT). 6 modos de conducción (3 de carretera, 3 de pista)
  • Chasis: Bastidor de aluminio de doble viga con elementos de fundición y chapa estampada.
  • Suspensión delantera: Horquilla Sachs de 43mm, rebote y precarga ajustables, recorrido de 127mm.
  • Suspensión trasera: Basculante de aluminio de doble viga invertida; Monoamortiguador Sachs ajustable en: rebote y compresión hidráulica, precarga de muelle, 130 mm de recorrido.
  • Frenos Delantero: Discos flotantes dobles de 330 mm de diámetro con pista de frenado de acero inoxidable aligerada y brida de aluminio con 6 trinquetes. Pinzas radiales monobloque Brembo Stylema® con 4 pistones opuestos de 30mm. Almohadillas sinterizadas. Cilindro maestro radial y manguera de freno metálica trenzada.
  • Freno Trasero: Disco de 220 mm de diámetro; pinza Brembo con 2 pistones aislados de 32mm. Almohadillas sinterizadas. Cilindro maestro con depósito integrado y manguera metálica trenzada.
  • ABS Bosch con función de giro, ajustable en 3 mapas, equipado con la estrategia RLM .
  • Peso: 202 kg
  • Consumo 6,9 litri/100 km
  • Deposito 17,9 litri (4 de reserva)

GARANTÍA

  • 3 años de garantía desde la matriculación.
Categoría:

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1100

D. Ambiental

C

Tipo

Nuevo

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A

Aprilia RSV4,  Nacido del Departamento de Aprilia Racing, desarrolla una potencia de 217 CV a 13.000 rpm y un Par 125 Nm a 10.500 rpm. Incorpora el sistema de gestión APRC  que incluye el mapa del motor (AEM), el control de los frenos del motor (AEB), el control de la tracción (ATC), el control de las ruedas (AWC), el control del arranque (ALC), el control de crucero (ACC), el limitador de velocidad (APT). 6 modos de conducción (3 de carretera, 3 de pista). Todo el sistema de frenos es Brembo de última generación.

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  • Motor: Aprilia 4 cilindros longitudinales en V 65º, 4 tiempos, refrigeración líquida, doble árbol de levas de distribución (DOHC), cuatro válvulas por cilindro
  • Cilindrada: 1.099 cc
  • Potencia: 217 CV (159,5 kW) a 13.000 rpm.
  • Par: 125 Nm a 10.500 rpm
  • Alimentación: Airbox con tomas de aire delanteras dinámicas. 4 cuerpos de mariposa Marelli de 48mm.
  • Caja y Control de cambios: Extraíble de 6 velocidades. Sistema electrónico Aprilia Quick Shift (AQS).
  • Embrague: Multidisco en baño de aceite con sistema de deslizamiento mecánico
  • Control de Gestión: Sistema APRC  que incluye el mapa del motor (AEM), el control de los frenos del motor (AEB), el control de la tracción (ATC), el control de las ruedas (AWC), el control del arranque (ALC), el control de crucero (ACC), el limitador de velocidad (APT). 6 modos de conducción (3 de carretera, 3 de pista)
  • Chasis: Bastidor de aluminio de doble viga con elementos de fundición y chapa estampada.
  • Suspensión delantera: Horquilla Sachs de 43mm, rebote y precarga ajustables, recorrido de 127mm.
  • Suspensión trasera: Basculante de aluminio de doble viga invertida; Monoamortiguador Sachs ajustable en: rebote y compresión hidráulica, precarga de muelle, 130 mm de recorrido.
  • Frenos Delantero: Discos flotantes dobles de 330 mm de diámetro con pista de frenado de acero inoxidable aligerada y brida de aluminio con 6 trinquetes. Pinzas radiales monobloque Brembo Stylema® con 4 pistones opuestos de 30mm. Almohadillas sinterizadas. Cilindro maestro radial y manguera de freno metálica trenzada.
  • Freno Trasero: Disco de 220 mm de diámetro; pinza Brembo con 2 pistones aislados de 32mm. Almohadillas sinterizadas. Cilindro maestro con depósito integrado y manguera metálica trenzada.
  • ABS Bosch con función de giro, ajustable en 3 mapas, equipado con la estrategia RLM .
  • Peso: 202 kg
  • Consumo 6,9 litri/100 km
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