Aprilia RS 660 APEX BLACK Full NUEVA

El precio original era: 11.999€.El precio actual es: 10.900€.

No incluye gastos de matriculación.

Caja de cambio	Manual
Marca	Aprilia
Combustible	Gasolina
Cilindrada	660
D. Ambiental	C
Tipo	Nuevo
Carnet	A (A2)

La Aprilia RS660 es una obra maestra de ingeniería y diseño. Esta moto deportiva de media cilindrada combina un estilo agresivo con un rendimiento excepcional, ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y dinámica. Su impresionante acabado resalta las líneas aerodinámicas y el carácter deportivo de la moto, creando una presencia imponente en la carretera. Equipado con un motor bicilíndrico en paralelo de 659 cc, ofrece una potencia de 100 CV, proporcionando una aceleración rápida y un manejo ágil. Sus sistemas electrónicos avanzados garantizan un control total, incluyendo modos de conducción personalizables y un sistema de frenos con ABS. La posición de conducción en la RS660, permite disfrutar tanto en recorridos cortos como en trayectos más largos, sin sacrificar el placer de manejar. Esta moto nueva representa la fusión perfecta entre tecnología, rendimiento y diseño. La Aprilia RS660 Apex Black es ideal para quienes buscan exclusividad y emoción sobre dos ruedas.

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Descripción

Aprilia RS 660, conoce todas las características:

FICHA TÉCNICA

MOTOR: Tipo de motor Aprilia bicilíndrico paralelo hacia adelante, 4 tiempos, refrigerado por líquido con radiador e intercambiador de calor agua-aceite, doble árbol de levas en culata (DOHC) con transmisión silenciosa por cadena en el lado derecho, cuatro válvulas por cilindro.
CILINDRADA 659 cc
POTENCIA MÁXIMA AL CIGÜEÑAL 100 CV (73.5 kW) a 10.500 rpm
PAR MÁXIMO AL CIGÜEÑAL 67.0 Nm (6.83 kg) a 8.500 rpm
ALIMENTACIÓN: Airbox con entrada de aire frontal. Cuerpos de mariposa de 2 Ø 48 mm, gestión Ride-by-wire
ARRANQUE Eléctrico
LUBRIFICACIÓN: por cárter húmedo
CAMBIO 6 marchas con sistema Aprilia Quick Shift (AQS) up and down
EMBRAGUE: Multidisco en baño de aceite con sistema antideslizamiento
TRANSMISIÓN SECUNDARIA: Cadena
GESTIÓN ELECTRÓNICA: Plataforma inercial de 6 ejes, conjunto APRC que incluye ATC (control de tracción), AWC (control de caballitos), AEB (freno de motor), AEM (mapas del motor), ACC (control de crucero) 5 modos de conducción (carretera y circuito, 3 fijos y 2 personalizables) CHASIS Chasis de aluminio de doble viga con sub-chasis desmontable
SUSPENSIÓN DELANTERA: Horquilla Kayaba con barras de 41 mm, soportes en aluminio para pinzas radiales. Ajustable en precarga y extensión. Recorrido de la rueda de 120 mm.
SUSPENSIÓN TRASERA: Basculante asimétrico de aluminio. Monoamortiguador ajustable en precarga de muelle y extensión. Recorrido de la rueda de 130 mm.
SISTEMA DE FRENOS ABS Cornering multimapa
DELANTERO: dos discos de 320 mm de diámetro Pinzas radiales Brembo con pistones opuestos de 4 Ø 32 mm. Bomba radial y latiguillos de freno de trenzado metálico
TRASERO: disco de 220 mm de diámetro; Pinza Brembo con 2 pistones aislados de 34 mm. Bomba con depósito integrado y latiguillo de freno de trenzado metálico