Aprilia RS 660 full acid gold NUEVA

El precio original era: 11.999€.El precio actual es: 11.249€.

No incluye gastos de matriculación.

Caja de cambio

Manual

Marca

Aprilia

Combustible

Gasolina

Cilindrada

660

D. Ambiental

C

Tipo

Nuevo

Carnet

A (A2)

Aprilia RS 660, La última incorporación a las siglas RS. 100 cv a 10.500 rpm con un par de 67.0 Nm (6.83 kg) a 8.500 rpm. Incluye  plataforma inercial de 6 ejes, sistema APRC de Aprilia, que nos permite controlar todos los parámetros necesarios para adaptar la moto a nuestra conducción, iluminación full Led con función cornering.

PROMO OFICIAL HASTA EL 31/12/2024

750€ de descuento + seguro gratis (sujeto a financiación con Santander Consumer Bank). Consulta condiciones. Incluido en el precio que se muestra.

¡Compra tu Aprilia RS660 Acid Gold en Mas Little Italy!

Para mas información llama al ☎ 916946161

Para más información y detalles de financiación rellene este formulario.

Descripción

Aprilia RS 660 E5, conoce todas las características:

FICHA TÉCNICA:

  • MOTOR: Tipo de motor Aprilia bicilíndrico paralelo hacia adelante, 4 tiempos, refrigerado por líquido con radiador e intercambiador de calor agua-aceite, doble árbol de levas en culata (DOHC) con transmisión silenciosa por cadena en el lado derecho, cuatro válvulas por cilindro.
  • CILINDRADA 659 cc
  • POTENCIA: 100 CV (73.5 kW) a 10.500 rpm
  • PAR MÁXIMO AL CIGÜEÑAL 67.0 Nm (6.83 kg) a 8.500 rpm
  • ALIMENTACIÓN: Airbox con entrada de aire frontal. Cuerpos de mariposa de 2 Ø 48 mm, gestión Ride-by-wire
  • ARRANQUE Eléctrico
  • LUBRIFICACIÓN: por cárter húmedo CAMBIO 6 marchas con sistema Aprilia Quick Shift (AQS) up and down
  • EMBRAGUE: Multidisco en baño de aceite con sistema antideslizamiento
  • TRANSMISIÓN SECUNDARIA: Cadena
  • GESTIÓN ELECTRÓNICA: Plataforma inercial de 6 ejes, conjunto APRC que incluye ATC (control de tracción), AWC (control de caballitos), AEB (freno de motor), AEM (mapas del motor), ACC (control de crucero) 5 modos de conducción (carretera y circuito, 3 fijos y 2 personalizables)
  • CHASIS Chasis de aluminio de doble viga con sub-chasis desmontable
  • SUSPENSIÓN DELANTERA: Horquilla Kayaba con barras de 41 mm, soportes en aluminio para pinzas radiales. Ajustable en precarga y extensión. Recorrido de la rueda de 120 mm.
  • SUSPENSIÓN TRASERA: Basculante asimétrico de aluminio. Monoamortiguador ajustable en precarga de muelle y extensión. Recorrido de la rueda de 130 mm.
  • SISTEMA DE FRENOS ABS Cornering multimapa
  • DELANTERO: dos discos de 320 mm de diámetro Pinzas radiales Brembo con pistones opuestos de 4 Ø 32 mm. Bomba radial y latiguillos de freno de trenzado metálico
  • TRASERO: disco de 220 mm de diámetro; Pinza Brembo con 2 pistones aislados de 34 mm. Bomba con depósito integrado y latiguillo de freno de trenzado metálico

GARANTÍA

  • 3 años de garantía desde la matriculación.
Categoría:

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  • CILINDRADA 659 cc
  • POTENCIA: 100 CV (73.5 kW) a 10.500 rpm
  • PAR MÁXIMO AL CIGÜEÑAL 67.0 Nm (6.83 kg) a 8.500 rpm
  • ALIMENTACIÓN: Airbox con entrada de aire frontal. Cuerpos de mariposa de 2 Ø 48 mm, gestión Ride-by-wire
  • ARRANQUE Eléctrico
  • LUBRIFICACIÓN: por cárter húmedo CAMBIO 6 marchas con sistema Aprilia Quick Shift (AQS) up and down
  • EMBRAGUE: Multidisco en baño de aceite con sistema antideslizamiento
  • TRANSMISIÓN SECUNDARIA: Cadena
  • GESTIÓN ELECTRÓNICA: Plataforma inercial de 6 ejes, conjunto APRC que incluye ATC (control de tracción), AWC (control de caballitos), AEB (freno de motor), AEM (mapas del motor), ACC (control de crucero) 5 modos de conducción (carretera y circuito, 3 fijos y 2 personalizables)
  • CHASIS Chasis de aluminio de doble viga con sub-chasis desmontable
  • SUSPENSIÓN DELANTERA: Horquilla Kayaba con barras de 41 mm, soportes en aluminio para pinzas radiales. Ajustable en precarga y extensión. Recorrido de la rueda de 120 mm.
  • SUSPENSIÓN TRASERA: Basculante asimétrico de aluminio. Monoamortiguador ajustable en precarga de muelle y extensión. Recorrido de la rueda de 130 mm.
  • SISTEMA DE FRENOS ABS Cornering multimapa
  • DELANTERO: dos discos de 320 mm de diámetro Pinzas radiales Brembo con pistones opuestos de 4 Ø 32 mm. Bomba radial y latiguillos de freno de trenzado metálico
  • TRASERO: disco de 220 mm de diámetro; Pinza Brembo con 2 pistones aislados de 34 mm. Bomba con depósito integrado y latiguillo de freno de trenzado metálico

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